本篇文章给大家谈谈斯图卡为什么会有尖啸声，以及斯图卡的尖啸声对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、二战纳粹德国的俯冲轰炸机,JU-87俯冲轰炸机,被叫作呼啸死神
- 2、为什么斯图卡轰炸俯冲会有声音
- 3、从天而降的呼啸死神--Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机小传
- 4、二战斯图卡轰炸机
- 5、斯图卡俯冲轰炸机的呼啸声是怎么回事?
二战纳粹德国的俯冲轰炸机,JU-87俯冲轰炸机,被叫作呼啸死神
二战期间，德国JU-87斯图卡俯冲轰炸机因其独特的攻击方式和恐怖的音效，被昵称为呼啸死神。这种俯冲轰炸机在攻击时，以超过45度角高速俯冲，近距离投弹，低投弹高度显著提高了命中率。其单引擎全金属悬臂梁单翼机设计，包括弯曲的鸥翼型机翼、固定起落架和标志性的低沉尖啸声，体现了德国空军的精良工艺。
二战期间的空中猛兽：Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机小传 被称为“黑色乌鸦”与“黑色轻骑”的斯图卡，以其精准的俯冲轰炸技术在欧洲战场上留下了深刻的印记。这款飞机的设计初衷是为了提升轰炸精度，对敌人造成心理震慑，其45度以上的俯冲角度和几百米的投弹高度，使得投弹命中率远超水平轰炸。
故能以８０度的角度向下急剧俯冲。它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯 冲和拉起机头的时机，在前翼梁下装有一对俯冲减速板，而其肥大的主起落架在飞 机俯冲时也起到减速的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度，圆径误差在 ２５米以内。
为什么斯图卡轰炸俯冲会有声音
此外，这些炸弹飞行时间相对较短，所以即使你听到了炸弹落下时的哀号声，你也没有多少时间做出反应或逃跑。哨声可能已经发出足够的警告，让你可以采取掩护，或者你可能会摔倒在地，遮住你的头，但仅此而已。德国还有一种特殊的战机，叫做斯图卡（Stuka），它的设计目的是在俯冲时发出刺耳的哨声。
在早期型号（B型）的斯图卡机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置，绰号叫“耶利哥号角”，在俯冲时可以发出类似空袭警报的凄利的尖啸声（还要有一个特制的螺旋桨与之配合），在后期型号为了安全和提高航速去掉了这个。
二次大战开始之前，德国空军已经装备了9个俯冲轰炸机团，共350架。斯图卡轰炸机有一个非常显著的特点，它的机头冷却进气口装有一个发声装置。这让斯图卡在俯冲时能够发出一种极为尖锐的声音，以制造一种恐怖心理，摧毁敌人士气。1939年9月1日，德军撕毁日内瓦协议，全面进攻波兰。第二次世界大战全面爆发。
从天而降的呼啸死神--Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机小传
容克-87就是：惧-87 （斯图卡式俯冲轰炸机）是德国容克公司生产的 2 斯图卡基本上可以和苏联的伊留申攻击机（伊尔-2）还有美国的无畏式俯冲轰炸机（SBD）相媲美 是当时二战时期最先进的俯冲轰炸机之一 在二战中取得了骄人的战绩，创造出了非常多的王牌飞行员。
在凡尔赛条约的束缚下，德国不得拥有空军。然而，随着德国实力的增强，希特勒宣告不再受此约束。斯图卡俯冲轰炸机，由Hans Pohlmann设计并于1935年首飞，是世界上第一款具备专门反坦克能力的作战飞机。这架JU-87遵循前人经验，但Pohlmann赋予了其独特的功能——垂直俯冲攻击，这种轰炸的精确度远超水平轰炸。
年夏天的大英帝国空战中，斯图卡战斗机作为轰炸英国南部的主要力量之一。然而，此时的斯图卡失去了往日的威风。由于德军战斗机主力bf109因航程限制，无法提供全程护航，斯图卡在缺少护航的情况下，变得脆弱不堪。加之自身防御火力的不足，斯图卡在英军战斗机的攻击下损失惨重，不久后便不再出现在伦敦上空。
除了轰炸交通枢纽、军用设施等固定目标外，斯图卡的真正价值在于为德军装甲部队提供近距支援。在每个坦克师中都配备了空军联络员，一旦坦克部队遭遇敌军抵抗，联络员立即呼唤空中支援。大批斯图卡随即飞临战场，以准确的轰炸迅速瓦解对方的防御。
二战中的经典轰炸机按照先后顺序有纳粹德国的JU－87，盟军中来自美国的B—1B—2B—2B—29；来自英国的“惠灵顿”式、“兰彻斯特”式。
二战斯图卡轰炸机
1、斯图卡俯冲轰炸机是二战期间德国空军的主力机型之一，以其强大的火力、精准的投弹能力和高适应性著称。这款飞机的设计和生产历程非常丰富，下面是其型号变迁的详细介绍： 竞争中诞生的传奇 德国是最早开始系统地研究对地轰炸概念的国家之一。19世纪普法战争时期，德国人就曾在侦查用的热气球上进行过尝试。
2、二战期间，德国JU-87斯图卡俯冲轰炸机因其独特的攻击方式和恐怖的音效，被昵称为呼啸死神。这种俯冲轰炸机在攻击时，以超过45度角高速俯冲，近距离投弹，低投弹高度显著提高了命中率。其单引擎全金属悬臂梁单翼机设计，包括弯曲的鸥翼型机翼、固定起落架和标志性的低沉尖啸声，体现了德国空军的精良工艺。
3、概述 容克87型（Junkers Ju 87）俯冲轰炸机，纳粹德国在二战中的主要俯冲轰炸机。通称斯图卡（Stuka），以其双弯曲机翼、固定的起落架与独特尖啸声闻名。自1935年投入使用，直至二战结束，广泛用于德国空军作战。研发过程 1933年希特勒上台后，德国大力发展军备，空军成为优先发展领域。
4、二战期间的空中猛兽：Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机小传 被称为“黑色乌鸦”与“黑色轻骑”的斯图卡，以其精准的俯冲轰炸技术在欧洲战场上留下了深刻的印记。这款飞机的设计初衷是为了提升轰炸精度，对敌人造成心理震慑，其45度以上的俯冲角度和几百米的投弹高度，使得投弹命中率远超水平轰炸。
5、年，生产型机开始逐步交付德国空军使用，这就是二战时期横行一时的JU87型“斯图卡”轰炸机。“斯图卡”装备2挺MG17型92毫米机枪和1挺MG15型92毫米机枪，机腹下可挂1枚500千克的重型炸弹，两侧翼下各挂1枚110千克的炸弹。飞机能以80度的角度向下急剧俯冲，轰炸精度在25米之内。
斯图卡俯冲轰炸机的呼啸声是怎么回事?
1、事实上，由于多普勒效应，当呼啸的炸弹快速接近地球时，呼啸声的音调会升高，就像警笛在接近你时的哀鸣一样。换句话说，哨声会在落地前达到最高音高，但在影视剧中却很少有这样的音效！或许这种音效的气氛并不好。
2、斯图卡的音啸发声器则在高速飞行时制造出恐怖的空袭警报声，对敌方士气造成极大影响，这就是它为何被称为呼啸死神的原因。尽管在早期战场上表现出色，但随着喷火战斗机等高性能战斗机的出现，斯图卡的低速和火力劣势逐渐显现，无法扭转德国战局的颓势。
3、晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。
4、由于投弹高度低，其命中率较水平轰炸机提高了许多倍。飞机俯冲时，音波被压缩，频率提高，听上去就是尖啸声；弹翼划破天空的声音二战时的自由落体炸弹基本上都有稳定弹翼，都是由钢铁片做成的，这种弹翼在高速与空气摩擦时也会产生尖啸声。
5、这种极尖锐的呼啸声可以对敌方军民的心理产生极大的震撼，很多普通民众和新兵往往吓得呆立在地无法动弹。甚至有心理脆弱者在敌军密集轰炸时吓得精神失常甚至自杀的例子。二次大战初期，德国空军使用JU87“斯图卡”俯冲轰炸机进行近距空中支援轰炸，支援地面的装甲部队作战。
6、在历史的硝烟中，有一种飞机的啸叫如同死神的低吼，令人心悸，这就是二战时期赫赫有名的JU87斯图卡俯冲轰炸机，它的出现，如同闪电划破天空，瞬间改变了战场格局。
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